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26.09.05
IAA
Ich war dieses Wochenende mit einem Freund auf der Internationalen Automobil Ausstellung Personenkraftwagen 2005 - kurz IAA 2005.
Was haben wir erlebt? Zuerst einmal war es wahnsinnig voll. Gut, wir haben die Messe auch am Samstag besucht. Wir konnten leider nur diesen Tag, aber so schlimm war es auch wieder nicht. Das Messegelände ist sehr groß, so dass nur die erste Halle extrem voll war - bei den weiteren Hallen war es erträglicher.
Ich erzähl euch mal, was mir besonders in Erinnerung geblieben ist: Bei Smart konnte man die Crosstown-Concept Studie bewundern. Ein kleiner Geländewagen a la Smart. Wahrscheinlich werden, wie bei Studien üblich, nur ein paar Designelemente den Weg in neue Smarts finden. Auch einen Smart in der Bundeswehr-Lackierung "Flecktarn" konnte man bewundern. Und Maybach hat seinen Sportwagen-Prototypen (400Km/h Spitze) gezeigt - das war beeindruckend; schade, dass der nie gebaut wird. Die neue S-Klasse gab’s auch - wie toll die ist, sollte inzwischen jeder gelesen haben.
Bei Audi gab’s den Q7 - der ist schön groß, aber auch schön teuer. Außerdem haben sie alle anderen aktuellen Modelle gezeigt: A3, A4, A6 und A8 - fast alle in Silber. Inzwischen haben auch alle Modelle ein Facelifting bekommen und zeigen den neuen One-Frame-Grill. Das sieht zwar sehr gut aus, allerdings kann man jetzt die Fahrzeuge von Vorne nur noch sehr schwer auseinander halten. Besonders ein Unterschied zwischen A4 Avant und A6 Avant ist nicht leicht. Volkswagen hat uns im EOS probesitzen lassen. Ein schönes Cabrio mit Stahldach; das wirkt sehr solide und hat auch eine gute Größe.
Einen Entwurf des Z4 Coupés hat BMW vorgestellt. Mir persönlich gefällt die neue Form sehr gut, ungewöhnlich ist die matte Lackierung; so etwas sieht man sonst nicht. Die anderen Modelle kennt man bereits. Die Kombi-Studie bei Mini ist nicht mein Fall - sieht meiner Meinung nach aus, wie ein fahrender Sarg - da müssen sie noch einmal ran.
Ein weiteres Cabrio für den breiteren Markt ist der Astra TwinTop. Der erscheint im März nächsten Jahres und soll etwas billiger sein als der EOS. Von außen recht gelungen, fehlte innen etwas das Besondere. Der neue Hummer H3 fällt etwas kleiner aus als der Hummer H2. Trotzdem ist er noch riesig - obwohl es mich wundert, warum ein so großes Auto so kleine Scheiben hat; es bleibt innen nicht viel von dem großen Auto übrig. Den gigantischen Spritverbrauch von 19l Diesel auf 100Km erwähne ich nur am Rande.
Bei Peugeot konnten wir uns denn 1008 anschauen. Das ist der mit der Schiebetür (ja, die sich in der Waschstraße von alleine öffnet). Mal schauen, ob sich diese Idee durchsetzen kann. Fiat zeigt den neuen Croma und die aktuellen Modelle. Bei Fiat konnte man an einigen Hostessen auch eine neue Fiat-Collection bewundern. Jacken, Gürtel und Schuhe mit Fiat-Schriftzug - erhältlich vorerst nur im Shop in Turin. Der neue Brero von Alfa Romeo ist ein schickes Sport-Coupé mit besonders auffallendem "bösen Blick" - sehr schön, sehr teuer.
Zum Schluss haben wir noch eine Probefahrt gemacht - mit dem geilen Opel Vivaro. Ok - eigentlich wollten wir mit dem Touareg oder Phaeton fahren, aber bei VW wurden die Autos nur zufällig zugeteilt und zusätzlich waren alle Fahrten schon weg. Auch die anderen Fahrzeuge bei Opel waren schon vergeben, so dass wir den Vivaro nur aus Just4Fun gefahren sind. War aber trotzdem lustig - in so einem Bus ist ja viel Platz ;)
So, das war’s - ich hoffe, Ihr habt einen kleinen Eindruck von der IAA bekommen. Schaut doch übernächstes Jahr selber mal in Frankfurt vorbei - erzählt ist es nur halb so gut...
Verfasst von Helge um 26.09.05 23:23
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Kommentare
Gibt's was Neues von der Ente (2CV)?
Verfasst von: Werner um 29.09.05 23:53